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德州市陵城區(qū)安晶環(huán)保設(shè)備有限公司

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升降機(jī)360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)警

發(fā)布時(shí)間:2024-11-25 15:29:32   來(lái)源:德州市陵城區(qū)安晶環(huán)保設(shè)備有限公司   閱覽次數(shù):36次   

工程車360度全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,也可以通過(guò)原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫(huà)面具有四種模式,分別適用于不同的場(chǎng)景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開(kāi)機(jī)或正常行駛時(shí),默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。升降機(jī)360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)警

工程車360

工程車360度全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于工程車四周的多個(gè)攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車載顯示器;攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)輸出,在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息。360度全景環(huán)視系統(tǒng):它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應(yīng)用前景。裝載機(jī)360環(huán)視攝像頭廠家精拓電子工程車360有效配合解決客戶的后臺(tái)管理系統(tǒng),協(xié)助提升了企業(yè)管理效益。

升降機(jī)360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)警,工程車360

工程車360全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開(kāi)車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,極易引起事故。因而,從原來(lái)的倒車語(yǔ)音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?,F(xiàn)如今,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時(shí),基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無(wú)法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。

工程車360全景影像系統(tǒng),是一套通過(guò)車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于目前市面上把工程車四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱全車可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)、360度全車可視系統(tǒng),它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品,是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”。精拓電子工程車360在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰(shuí)的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。

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工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車無(wú)憂、穩(wěn)定可靠,安全性可以高、畫(huà)質(zhì)更清晰,視點(diǎn)無(wú)死角、安全升級(jí),性價(jià)比高。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代,它用了四個(gè)廣角攝像頭,廣角在150度到180度之間,對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái),而是將圖像處理后,中間是車子,將圖像放在周邊。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代,九代,行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景。做到全車無(wú)盲點(diǎn),無(wú)死角,把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂的倒車,泊車。精拓電子工程車360為用戶提供更安全的行車環(huán)境,減少作業(yè)視角盲區(qū)。工程車360全車影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

精拓電子工程車360可進(jìn)行后臺(tái)網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸。升降機(jī)360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)警

隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車上已經(jīng)非常普及了。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō),360度全景影像很有用,特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候,360度全景影像是有很大的幫助的?,F(xiàn)在沒(méi)有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺(jué)了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題;而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭,還可以進(jìn)行視角切換,很好地去除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車的過(guò)程中提供了便利。升降機(jī)360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)警

廣州精拓電子科技有限公司成立于2006-05-10,是一家專注于360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè),公司位于田心大道8號(hào)三樓。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家交流學(xué)習(xí),研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括:360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等多系列產(chǎn)品和服務(wù)??梢愿鶕?jù)客戶需求開(kāi)發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶的好評(píng)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。廣州精拓電子科技有限公司以誠(chéng)信為原則,以安全、便利為基礎(chǔ),以優(yōu)惠價(jià)格為360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的客戶提供貼心服務(wù),努力贏得客戶的認(rèn)可和支持,歡迎新老客戶來(lái)我們公司參觀。

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